Những mẫu xe Honda bị "khai tử" tại Việt Nam vì ế ẩm, nhưng vẫn đắt như tôm tươi ở nước bạn

1. Honda Dream 

Vốn là "kim vàng giọt lệ" một thời với mức giá tương đương cả căn nhà mặt phố, nhưng từ tháng 12/1997 với việc Honda Việt Nam sản xuất và bán ra Super Dream, dòng xe này trở nên phổ biến hơn nhờ mức giá hợp túi tiền người dùng trong khi thiết kế hay sức mạnh đều không thua kém hàng ngoại nhập. 

Tuy nhiên theo thời gian cùng với sự có mặt của đa dạng các dòng xe máy số, và nhất là khi xe máy tay ga trở nên phổ biến hơn thì Super Dream rơi vào tình trạng ế ẩm và đã bị Honda Việt Nam ngưng sản xuất từ năm tháng 5/2017 sau hơn 21 năm có mặt trên thị trường. 

Dẫu bị khai tử tại nước ta nhưng Honda Dream vẫn là dòng xe ăn khách và bán ra tại nhiều nước láng giềng như Campuchia chẳng hạn. Và mẫu xe này cũng được các đơn vị nhập khẩu tư nhân đưa về Việt Nam với giá bán gần 60 triệu đồng. 

2. Honda Click

Được Honda Việt Nam sản xuất và bán ra thị trường từ tháng 10/2006, Click nhanh chóng trở thành mẫu xe tay ga bán chạy tại nước ta nhờ thiết kế thể thao linh hoạt, đi kèm với khả năng tiết kiệm xăng vượt xa các mẫu xe tay ga từ các thương hiệu khác. 

Tuy nhiên, việc xuất hiện quá nhiều các mẫu xe tay ga với đa dạng thiết kế và tính năng, khiến Honda phải đưa ra "quân chốt" là Vision vào năm 2009 và mẫu xe này liên tục trở thành gà đẻ trứng vàng cho Honda cho tới tận ngày nay. Với những tính năng tương đương và cùng phân khúc giá nên Click đã bị Honda ngưng sản xuất cũng từ thời điểm Vision trình làng. 

Dẫu vậy, Click hiện vẫn rất đắt khách tại nhiều nước Đông Nam Á như là Campuchia, Thái Lan, Indonesia...thậm chí nhiều người dùng tại Việt Nam muốn sở hữu các dòng xe này thì phải đặt mua qua các nhà nhập khẩu tư nhân với mức giá không hề rẻ. Hiện tại Click nhập Thái Lan có giá là 62 và 86 triệu đồng cho phiên bản 125i hoặc 150i. Riêng phiên bản mới nhất 160cc mới có hàng nhập khẩu từ Indonesia và mức giá cũng tới 78 triệu đồng đối với bản ABS. 

3. Honda PCX

Là mẫu tay ga với thiết kế maxi scooter được Honda Việt Nam đưa tới thị trường từ năm 2010, PCX 125 khi đó sở hữu hàng loạt các tính năng hiện đại hàng đầu như động cơ eSP, là xe 125cc đầu tiên được trang bị hệ thống Idling Stop...

Suốt nhiều năm liền, Honda liên tục bổ sung các phiên bản mới với những cải tiến và trang bị ấn tượng không hề thua kém mẫu xe ga đầu bảng là SH125/150. Tuy nhiên, với thiết kế kén khách, PCX được cho là một trong những mẫu xe có doanh số kém nhất của Honda Việt Nam. 

Tới năm 2021, PCX âm thầm biến mất khởi website của Honda, cho thấy hãng đã ngưng sản xuất mẫu xe này. Đây cũng có thể là sự chuẩn bị cho thế hệ mới PCX 160 vốn đã bán ra tại nhiều nước khác như Thái Lan, Indonesia. 

Tuy ế ẩm tại Việt Nam nhưng PCX vẫn là dòng xe được nhiều người dùng ưa chuộng tại các nước bạn. Và người sử dụng trong nước hiện có nhu cầu mua sẽ phải chọn những mẫu xe nhập khẩu từ Indonesia hoặc Thái Lan. PCX 160 mới nhất nhập khẩu từ Indonesia hiện đang có giá bán tới 88 triệu đồng tại các đại lý nhập khẩu.