Nữ tài xế lái ô tô tông loạt xe máy ở Vũng Tàu có thể bị xử lý thế nào?

Nữ tài xế có nồng độ cồn kịch khung

Ngày 28/6, Công an TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang tạm giữ Trần Thị Thu Thanh (SN 1987, ngụ TP Vũng Tàu) để tiếp tục điều tra vụ tai nạn liên hoàn khiến 2 người tử vong trên địa bàn.

Theo báo cáo của Công an TP.Vũng Tàu, khoảng 21h15 ngày 27/6, bà Thanh lái ôtô 4 chỗ trên đường Nguyễn Văn Trỗi theo hướng ra biển Bãi Trước. Khi đến trước số nhà 101, đường Nguyễn Văn Trỗi, ôtô va chạm xe rác do bà Nguyễn Thị Phương, 44 tuổi, đẩy bộ đi cùng chiều.

Ô tô tiếp tục chạy đến giao lộ với đường Hùng Vương, tông vào xe máy do ông Bùi Xuân Thảo, 44 tuổi, chở theo bé trai 13 tuổi.

Chưa dừng lại ở đó, ô tô lao tới khu vực đèn đỏ trước ngã năm Nguyễn Văn Trỗi - Bà Triệu - Lê Lai - Lê Quý Đôn, va chạm hai xe máy chạy cùng chiều.

Sau cú tông, ô tô của bà Thanh cuốn xe máy vào gầm, kéo lê hướng về đường Lê Quý Đôn, tiếp tục đâm vào xe máy hai mẹ con bà Phan Thị Sự, 73 tuổi, và Lê Thị Như Tiên, 43 tuổi, đang chờ đèn đỏ.

Ô tô đẩy xe máy và nạn nhân dồn lên vỉa hè trước số nhà 38 Lê Quý Đôn, va chạm thêm một xe máy và ôtô khác đậu trên vỉa hè. Xe gây tai nạn dừng lại khi tông vào cột đèn đường. Quãng đường ô tô tông các xe máy kéo dài gần 500m.

Vụ tai nạn liên hoàn khiến mẹ con bà Sự tử vong tại chỗ, 5 nạn nhân còn lại được đưa đi cấp cứu trong tình trạng đa chấn thương, gãy chân; 4 xe máy và hai ô tô hư hỏng.

Sau khi gây tai nạn, nữ tài xế được xác định mở cửa bước ra ô tô với "trạng thái không tỉnh táo", cơ quan chức năng đo độ cồn trong người là 0,503 mg/lít khí thở. Đây là mức vượt khung cao nhất trong xử lý vi phạm nồng độ cồn.

Lái xe có thể phải chịu trách nhiệm hình sự

Trao đổi với PV Dân Việt, Tiến sĩ luật Đặng Văn Cường cho biết, với diễn biến sự việc như trên, cơ quan chức năng sẽ tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, lấy lời khai của người làm chứng, thu thập các dấu vết trên hiện trường, tạm giữ các phương tiện làm căn cứ giải quyết vụ việc theo quy định của pháp luật.

Hậu quả đến nay xác định có 2 người tử vong, 5 người bị thương và kết quả xét nghiệm nồng độ cồn cho thấy nếu tài xế vi phạm ở mức cao nhất nên có thể xác định vụ tai nạn có lỗi của người điều khiển phương tiện xe ô tô, hậu quả rất nghiêm trọng nên đủ căn cứ để khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo khoản 2, Điều 260 Bộ luật hình sự, với khung hình phạt là phạt tù từ 3 năm đến 10 năm.

Theo ông Cường, xe ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ, người điều khiển xe ôtô đòi hỏi phải đủ độ tuổi, có giấy phép lái xe phù hợp, khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải chấp hành luật lệ an toàn giao thông, đặc biệt là chấp hành các quy tắc đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Theo đó, người điều khiển phương tiện phải làm chủ tốc độ, chú ý quan sát, giữ khoảng cách đối với xe cùng chiều, đi đúng phần đường, làn đường của mình và pháp luật Việt Nam hiện nay còn nghiêm cấm người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong máu hoặc trong khí thở.

Bởi vậy, với diễn biến sự việc và với hậu quả đặc biệt nghiêm trọng như trên, có căn cứ để xử lý nữ tài xế về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo khoản 2, Điều 260 Bộ luật hình sự.

Ngoài việc đối mặt với trách nhiệm hình sự nghiêm khắc, nữ tài xế còn phải có trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại đã gây ra đối với nạn nhân và gia đình các nạn nhân bị tử vong, bồi thường toàn bộ thiệt hại về tài sản đã gây ra.

"Vụ việc này là bài học cho những ai có ý thức coi thường pháp luật, sử dụng rượu bia, chất kích thích, mất kiểm soát nhưng vẫn điều khiển phương tiện giao thông, biến những chiếc xe trở thành "hung thần", gây ra đau thương cho nhiều gia đình" – ông Cường nhấn mạnh.