Vụ cặp đôi sắp cưới đâm vào ống cống giữa đường tử vong, ai phải chịu trách nhiệm?

Vụ cặp đôi đâm vào ống cống giữa đường tử vong: Nạn nhân có bầu, sắp cưới

Đôi vợ chồng sắp cưới đâm vào ống cống tử vong

Liên quan đến vụ việc đôi vợ chồng sắp cưới đâm vào ống cống ở KCN Điềm Thụy (Thái Nguyên) tử vong, Tiến sĩ luật Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng luật Chính Pháp (Đoàn luật sư TP.Hà Nội) cho biết, đây là một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến hai người tử vong nên cơ quan điều tra sẽ vào cuộc xác minh làm rõ nguyên nhân sự việc, làm rõ yếu tố lỗi để xem xét trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan theo quy định của pháp luật.

Theo thông tin ban đầu từ phía cơ quan chức năng và qua hình ảnh cho thấy ống cống này rất lớn và đặt ngay tại lòng đường xe chạy, người điều khiển chiếc xe máy đã tông vào ống cống dẫn đến vụ tai nạn và hai người tử vong.

Theo quy định tại Điều 8 của Luật giao thông đường bộ, các hành vi bị nghiêm cấm bao gồm: Đào, khoan, xẻ đường trái phép; đặt, để chướng ngại vật trái phép trên đường; đặt, rải vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường; để trái phép vật liệu, phế thải, thải rác ra đường; mở đường, đấu nối trái phép vào đường chính; lấn, chiếm hoặc sử dụng trái phép đất của đường bộ, hành lang an toàn đường bộ; tự ý tháo mở nắp cống, tháo dỡ, di chuyển trái phép hoặc làm sai lệch công trình đường bộ; sử dụng lòng đường, lề đường, hè phố trái phép.

Như vậy, theo quy định của pháp luật thì lòng đường là nơi dành cho phương tiện giao thông di chuyển. Trong quá trình phòng chống dịch Covid-19, các cơ quan chức năng đã lập các chốt kiểm dịch, trong đó có việc lắp đặt một số ống cống trên làn đường hoặc các chướng ngại vật để kiểm soát việc đi lại của người dân.

Hoạt động lập chốt là căn cứ theo quy định của luật phòng chống dịch bệnh và các văn bản pháp luật có liên quan đến phòng chống dịch bệnh Covid-19. 

Tuy nhiên, theo luật sư Cường, khi hết hiệu lực thực hiện văn bản này cơ quan chức năng phải trả lại lòng đường, khôi phục lại nguyên trạng để trả lại lòng đường, vỉa hè cho người tham gia giao thông. 

"Việc không sử dụng ống cống nữa nhưng vẫn để trên lòng đường là hành vi không phù hợp với quy định của pháp luật, gây cản trở giao thông. 

Ngoài ra, đơn vị sử dụng chiếc cống này mà không di chuyển đi để trả lại lòng đường cho người tham gia giao thông là chưa phù hợp với quy định của pháp luật, gây cản trở giao thông đường bộ, vi phạm quy định của pháp luật", luật sư Cường phân tích.

Cản trở giao thông đường bộ

Luật sư Cường cho biết thêm, trong vụ việc đôi vợ chồng sắp cưới trong quá trình đi làm về đâm vào ống cống ở Thái Nguyên, cơ quan chức năng sẽ làm rõ tốc độ di chuyển và khả năng quan sát của người điều khiển chiếc xe máy xem người này có lỗi đối với vụ tai nạn hay không.

Về nguyên tắc, bất cứ người nào có lỗi gây hậu quả nghiêm trọng trong quá trình tham gia giao thông được bộ đều có thể bị xem xét xử lý hình sự. 

Trong trường hợp kết quả xác minh của cơ quan điều tra cho thấy lái xe máy đi quá tốc độ, thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ dẫn đến đâm phải cống bê tông dẫn đến tai nạn hậu quả nạn nhân ngồi sau tử vong thì có thể truy cứu trách nhiệm hình sự nếu người điều khiển phương tiện này còn sống.

Trong vụ việc này người điều khiển phương tiện là xe mô tô cũng đã tử vong nên trách nhiệm hình sự đối với người này sẽ không được đặt ra.

Tuy nhiên, luật sư Cường cho biết thêm, trong trường hợp người điều khiển phương tiện không thể quan sát được chiếc cống do trời tối, trời mưa hoặc do không có biển cảnh báo thì hành vi cản trở giao thông đường bộ này đã gây hậu quả nghiêm trọng. 

Cơ quan điều tra có thể sẽ khởi tố vụ án hình sự về tội cản trở giao thông đường bộ và xem xét trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan trong vụ việc lắp đặt ống cống trên đường.

Liên quan đến vụ việc, anh Hoàng Văn Thắng (ở TP.Thái Nguyên) cho biết, đây là một vụ việc tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết hai người, trong đó có phụ nữ mang thai. Ngoài ra, đây cũng là một vụ việc đáng báo động về trách nhiệm của cơ quan tổ chức trong việc thực hiện nhiệm vụ.

"Khi thực hiện xong nhiệm vụ phòng chống dịch Covid-19, cuộc sống trở lại bình thường mới thì các chốt, các vật cản ở các địa phương cần phải gỡ bỏ, cần phải đặt những biển cảnh báo để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại. 

Sau vụ việc này, tôi cũng mong rằng các địa phương cần phải rà soát kỹ những tuyến đường có vật cản, loại bỏ những vật cản không đúng quy định, tiềm ẩn mất an toàn", anh Thắng chia sẻ.